西裝外套

　　11月19日上午8時許，山東蓬萊一接送幼兒園小孩麵包車與大貨車相撞，現場3兒童與1司機死亡，後有8兒童搶救無效死亡。肇事司機與責任人已被警方控制。官方稱8座麵包車實載15人，當地知情人士還稱事發路段超速超載頻發。（11月20日《南方都市報》）
　　大貨車與“校車”相撞，十餘幼兒殞命。當地知情人稱，麵包車是潮水鎮四村幼兒園雇來接送小孩的車。事故原因或許有很多，如事發時“校車”超載嚴重，但是“校車”不合格則是毫無疑問的。
　　農村孩子為什麼沒有合格校車可坐呢？
　　一輛通過嚴格驗收，正規合格的新校車，大約要30—50萬元。農村幼兒園，開辦本就不容易（我小時就沒有讀過幼兒園），相比較城市，農村人收入不高，幼兒園的辦學收入高不了，還可能今年你辦，明年他辦，無利可圖，哪個幼兒園承包者捨得這樣大手筆投入購買新校車？
　　政府能資助農村幼兒園校車嗎？媒體報道，廣東省數個幼兒園每年可以獲得政府近億元撥款。不要說數千萬元，農村幼兒園如能獲得政府數千元撥款都算是天上掉餡餅了。同是教育，政府的錢看中城市教育投入，看中高中等短平快、出政績的項目，哪會在意幫助農村幼兒園呢？
　　社會能資助農村幼兒園校車嗎？中國出生的學者、富豪等人多次大手筆捐款給耶魯、哈佛等名校，也不願意隨意捐款給國內教育，怨誰？有人生氣地說：甘肅校車慘案不久，馬其頓就獲得來自中國贊助的23部好校車，本該政府大力關心和做好的事情，憑啥總是要老百姓獻愛心呢？
　　政府能向農村教育傾斜嗎？傾斜是有的，如農村幼兒園，要麼師資不合格，要麼場地不合格，要麼校車不合格，如果嚴格要求，恐怕就基本辦不下去了，當地孩子就會面臨無幼兒園可上的局面，政府睜眼閉眼，允許他們將就辦學了。沒有資源傾斜，沒有盡到責任，出事是遲早的。
　　當同齡人在城市上幼兒園的時候，我在玩泥巴；當侄輩可以上村幼兒園的時候，一兩個老師放羊式管著；當城市孩子有合格校車接送的時候，一個晚輩自己去學校，終於有一天過馬路被軋斷了一條胳膊；當城市孩子有正規老師上課的時候，一些農村不得不返聘年老力衰的代課老師。面對此情此景，看看校車慘案，我們唯有鍥而不捨地追問：優質教育資源離農村有多遠？農村小孩離合格校車有多遠？
　　文/李雲勇
　　
　　(辣味時評，一掃就行！歡迎各位親愛的作者關註紅辣椒評論官方微信！同時官方微信平臺將不斷推薦展示優秀作者！)　　（原標題：農村孩子離合格校車有多遠？）